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TechEdge 2Y2
Index de l'article
Tech Edge 2Y2
Description
Signal Compte-tours
Statut des Diodes
Enregistrement des données
Toutes les pages

Signification des diodes (Alimentation, Chauffe, État)

Le boitier d'acquisition de données TechEdge 2Y1 possède 3 diodes (LED). Leur signification normale est, de gauche à droite :

  • VERTE = Alimentation indique que le boitier est sous tension. Cette diode ne doit jamais clignoter.
  • ROUGE = État du système La diode clignote lorsque la sonde Lambda est en cours de réchauffement, pour indiquer une erreur et pour indiquer l'état de l'enregistrement des données sur la mémoire interne.
  • ORANGE = Puissance du chauffage de la sonde lambda Cette diode indique la puissance absorbée par la sonde lambda pour le chauffage de celle-ci. Sa fréquence de clignotement normale est de 30 Hz.

Diagnostics grâce aux diodes ROUGE et ORANGE

Normal

Fonctionnement Normal : Le système d'acquisition normalement connecté (sonde lambda branchée) doit toujours avoir la diode ROUGE fixe (tant que le mode enregistrement des données n'est pas actif - voir plus bas). La diode ORANGE doit avoir une intensité normale tout en clignotant à une fréquence de 30 Hz (a peine perceptible). L'intensité de la diode ORANGE est l'image de la puissance consommée pour maintenir la sonde lambda à sa température idéale de fonctionnement.

Normal - Chauffe

Fonctionnement Normal - Réchauffage de la sonde Lambda : Juste après la mise sous tension du système d'acquisition de données le cycle de réchauffage de la sonde lambda est activé. Cela est traduit par un clignotement de la diode ROUGE 1 fois par seconde. La diode ORANGE doit être très lumineuse avec une fréquence de clignotement de 30 Hz. Cette phase dure 20 à 30 secondes avec une sonde totalement froide. Si le cycle dure plus de 30 secondes il est possible que la batterie du véhicule soit trop déchargée ou bien que la sonde lambda soit placée à un endroit où les gaz soient trop froids. Un position de la sonde lambda à un emplacement trop froid entraine une usure prématurée de celle-ci et peut fausser la lecture des mesures.

Erreur - Chauffe

Erreur - Pas de réchauffage de la sonde lambda : Si le câble de la sonde lambda est débranché ou endommagé, la tension de la batterie trop faible ou trop forte ou bien qu'un autre problème avec le circuit de réchauffage de la sonde apparait, la diode ROUGE clignote régulièrement 2 fois par secondes.La diode ORANGE est très faible, voir éteinte, mais clignote brièvement quelques fois par secondes (l'appareil attends une sonde lambda ou une tension correcte). Cet état peut apparaitre lors du démarrage du véhicule ou bien lorsqu'il y a une consommation électrique anormale sur le véhicule. Cela peu aussi être une indication d'une batterie faible ou d'un problème sur le circuit de charge. Il est aussi possible que la connexion de l'alimentation du système d'acquisition de données soit mal réalisée.

Événement inattendu : Il est possible pour différentes raisons qu'il y ai un clignotement bref de la diode ROUGE. Si les diodes ORANGE et VERTE restent constante cela indique un événement inattendu. Un événement inattendu n'est pas nécessairement une erreur. Cela indique un changement très rapide dans le réchauffage ou le refroidissement de la sonde lambda et/ou un changement rapide du ratio air/carburant (richesse). Si cet état apparait sans explication (comme un changement rapide de la position du papillon d'accélération) cela peu traduire une rupture dans un des câbles ou bien un capteur défaillant. Cette condition est aussi visualisable sur l'afficheur déporté ou bien grâce au logiciel de traitement des données.

Sonde mal placée

Un clignotement simple toute les secondes de la diode ROUGE pendant la phase de fonctionnement normale est un événement inattendu à propos du système de réchauffage de la sonde lambda. Ceci peu indiquer que la sonde lambda est positionnée à un emplacement trop chaud ou trop froid.

Erreur - O²

Un double clignotement par seconde de la diode ROUGE pendant la phase de fonctionnement normale est un événement inattendu relatif au capteur d'oxygène de la sonde lambda.