Fenixecu.com

  • Augmenter la taille
  • Taille par défaut
  • Diminuer la taille
FenixEcu.com

Tech Edge Partenaire Officiel Ce site mis en ligne en 2008 fait suite à mes recherches sur le système d'injection Fenix qui équipe certains véhicules Renault tels le modèle Renault 21 - 2 litres Turbo, les Renault Clio et autres véhicules de cette époque.

Ayant comme projet de réutiliser le système d'injection de ce type sur une autre configuration je me suis intéressé à la gestion électronique du module de commande (calculateur). Ce site est une synthèse des informations que j'ai réussi à regrouper. Ces informations doivent beaucoup à DjOx, Fred, Logi, Lunlun73, Olivier_GTT, Philippe, Sylvain_L et Taz.

Vous trouverez sur ce site :

  • Des informations à propos du système d'injection Fenix (fonctionnement, adressage cartographique, etc.).
  • Une approche du logiciel Tuner Pro RT de Mark Mansur qui permet de modifier une cartographie originale pour l'adapter à vos besoins.
  • Une démonstration de différents matériels d'acquisition de données. Ce matériel très utile pour réaliser soit même une cartographie adaptée se compose souvent d'un boitier d'acquisition sur lequel se connecte une sonde lambda large bande (pour mesurer la richesse air/carburant du mélange) ainsi que différents capteurs. Je parlerais ici du matériel que je possède qui est un logger de marque Tech Edge modèle 2Y2
  • Une démonstration d'un émulateur d'eprom 27C256 pour les calculateur Siemens. Ce petit appareil appelé Ostrich et conçu par Craig Moates est une interface qui permet de remplacer l'eprom du calculateur afin de pouvoir modifier en temps réel, moteur tournant, tous les paramètres d'une cartographie Fenix.
  • Un montage électronique de remise en forme du signal de compte-tours ou bien des logiciels de transformations de données qui permettent de quantifier l'impact de vos modifications grâce au logiciel PowerDyn de Cédric Lebocq.
  • Deux systèmes d'émulation de la valise de diagnostique des systèmes d'injection Bendix / Renix / Siemens (fonctions similaires et supérieures à la valise ACTIA XR25 distribuée par Renault). Un logiciel réalisé par FenixEcu appelé Fenix eXplorer. Un autre réalisé par Mark Mansur et FenixEcu et intégré à Tuner Pro v5. Ces deux systèmes similaires permettent de vérifier, entre autre, que le moteur ne produit pas de cliquetis, phénomène néfaste à la longévité du moteur, et anti-performance par excellence. Tous deux sont architecturés autour d'un câble de communication XR25 / Ordinateur initialement élaboré par Logi, finalisé et réalisé par FenixEcu.

Manu.

Tuner Pro Software TechEdge Loggers Graig Moates EmulatorsMegaSquirt sur FenixEcu.Com